3月13日，全国政协委员、360集团董事长兼CEO周鸿祎做客中国网财经和今日头条联合举办的“2019两会财访”线上访谈，和头条网友交流他对于当前网络安全的最新看法，分享他作为企业家如何践行追梦精神。
在今年的两会上，周鸿祎总共提出三项建议，包括国家级网络安全大脑建设、智能汽车网络安全和人工智能网络安全。他认为，随着人工智能、万物互联的技术发展，当下已进入“大安全时代”，对待网络安全既需要具备全局视野、构建国家级安全大脑，也需要关注人工智能、智能驾驶等细分领域。
他认为人工智能可能存在的安全问题很多，如传感器容易被干扰、数据可以被污染、内部算法不完整，实现平台有漏洞等，这些都是不能回避的关键问题。他曾戏称，相较于电脑和手机，智能汽车的网络安全保护还处于“裸奔”状态，“汽车(安全)一旦被攻破，危及的是我们的人身安全，甚至造成群死群伤”。他认为需要通过车载联网终端、车载中央网关、车载娱乐系统、车联网APP等，为智能汽车打造“盔甲”。
而在当前的经济形势下，他鼓励企业家更应该关注“创新”，“与其抱怨外部环境，不如把关注点回归初心，放到用户和市场上，因为最终能决定一个企业生存和发展的是用户和市场”。
以下为访谈实录
中国网财经：周总作为全国政协委员，您今年重点提出了哪些建议?
周鸿祎：我今年还是聚焦安全，总共带来三份提案：国家级网络安全大脑建设、智能汽车网络安全、人工智能网络安全。
简单解释下，随着人工智能、万物互联这一轮技术革命的到来，网络安全从虚拟空间扩展到物理世界，涉及国家安全、国防安全、公共基础设施安全以及社会民生安全。我们将进入“大安全时代”。
“大安全时代”的网络安全是一个整体，牵一发而动全身，应对网络安全威胁需要具备全局的视野，也就是国家级安全大脑。除了统筹全局的战略思维，智能汽车和人工智能这些技术发展较快的细分领域，也是我们重点关注的。
中国网财经：当前攻坚网络安全问题需要克服哪些困难?360做过哪些努力和尝试?
周鸿祎：做了十来年的网络安全，感觉我们的网络安全防御有一个很大的问题：各个单位基本上各自为战，各守自己的“一亩三分地”、“自扫门前雪”，大家都只掌握自己的局部信息，也只关注局部安全。大安全时代，“万物均要互联，一切皆可编程”，攻击可以从任何一个智能终端发起，单点防御不可能。
比如美国东部大断网事件，三个小毛贼因为玩游戏开挂，只是攻击了路边的摄像头，就造成了整个美国东部的网络瘫痪，Twitter、亚马逊、华尔街日报等数百个重要网站无法访问，美国主要公共服务、社交平台、民众网络服务全部瘫痪。
这就是我说的，传统的古典式攻防落伍了，不能再单纯依靠人力了，需要一个统筹全局的解决方案。去年5月份，我们基于安全大数据推出了360安全大脑，是集十年心力的大成式产品，综合利用“IMABCDE”这些新技术，可以智能化地在浩如烟海的网络数据中，寻找蛛丝马迹，并对潜在的攻击行为进行感知、分析、决策以及溯源。
360安全大脑目前是1.0版本，初步实现对网络攻击的智能化处理。我们的初衷是把360安全大脑打造成解决万物互联时代网络安全问题的终极方案，未来我们将基于360安全大脑，开放我们的知识、技术、数据、能力，协同网安产业、运营商、互联网企业、传统制造业、政府部门等，共同把整个安全生态做起来，把安全大脑打造成国之重器，为国家安全、城市安全、社会民生安全贡献力量。
中国网财经：您在两会上也多次提到这首“字母歌”，请问如何理解“IMABCDE”?
周鸿祎：简单解释一下，都是当前的新兴技术。I就是IoT物联网，智能设备。M是移动通信，包括现在的4G、5G。A就是AI， B是区块链，防止关键数据被篡改，或者是防止数据混乱，C是云计算，D就是数据驱动、大数据。E是边缘计算，它会改变整个未来网络的结构。另外，这些技术未来是一个互联互通的整体，比如今年要商用落地的5G通信，就将构筑万物互联、人机交互的基础。
中国网财经：人工智能是当前行业的热点，您如何看待人工智能的未来趋势或者安全问题?
周鸿祎：人工智能目前已经从风口论，落地到具体场景。与具体场景相结合的过程中，核心是行业数据。比如像阿尔法狗的研发公司“深度学习”，落地的场景是医疗领域，具体是医疗影像。因为医疗影像有现成的大数据，可以用来训练人工智能，也比较容易建立自己的护城河。
谈论人工智能的安全问题，首先不能回避的是人工智能自身就存在安全问题，像传感器容易被干扰、数据可以被污染、内部算法不完整，实现平台有漏洞等。时间问题，不敞开来说。
我举一个《三体》里的例子，刘慈欣在《三体》里曾经描述了一种网络“谋杀病毒”，被三体组织用来刺杀面壁人罗辑。这种病毒可以入侵各种智能设备，比如，出门打个车，智能汽车会一头撞过来;去吃西餐，机器人服务员上菜时突然挥起餐刀;大街上散个步，智能井盖会给你“挖坑”;待在家里总安全了吧，智能沙发会突然折叠……
这与我之前提到一个叫“数据投毒”的概念很相似，人工智能是大数据训练出来的，训练的数据可以被污染，可以通过污染人工智能的内部数据，操控人工智能的行为。
中国网财经：您认为智能汽车在网络安全方面还是“裸奔”状态，请问可能存在哪些潜在的威胁以及解决方案?
周鸿祎：以前的汽车我们都形象的理解为四个轮子加两张沙发，现在的智能汽车已经变成了四个轮子的电脑，包括各种动力系统、算法系统、处理系统、数据系统以及车载传感器。
大家知道，只要是人写出的程序就会有漏洞，业内的共识是每1000行代码，就会存在6-8个漏洞，智能汽车的代码是几千万行，甚至上亿行，这里面不可避免的会有大量漏洞。360团队在不同程度上都破解了市面上包括特斯拉在内的智能汽车，我们的团队还入选了特斯拉安全名人堂。
PC时代我们的电脑系统有漏洞，可能还只是造成信息泄露，财产损失，汽车一旦被攻破，危及的是我们的人身安全，甚至造成群死群伤。像《速度与激情》的电影里，黑客操控大量“丧尸汽车”的场景，并不是很遥远的事情。所以未来有一天吃着火锅唱着歌，汽车突然被黑了怎么办?
目前，我们针对汽车这个“终端”上容易遭受攻击的点——车载联网终端、车载中央网关、车载娱乐系统、车联网APP等，打造了智能汽车的“装甲”，包括终端防护软件汽车卫士，硬件层面的“车载联网防火墙”等。另外，我们还与紫光共同研发了汽车专用安全芯片，既从硬件层面保障安全，也能支持云端安全策略实时更新。
至于真正到了智能汽车满地跑的时候，还是回到我说的安全大脑上来。安全大脑除了谋全局，也要落地具体行业。我们已经着手建立汽车行业级的安全大脑，360汽车安全大脑会与上述所说的安全部件协同，基于360的安全大数据，构建对智能网联汽车的安全态势感知、安全事件分析以及安全策略管理的能力，打造智能网联汽车动态防御体系，持续应对各类针对智能网联汽车的安全威胁，实现预测预警和响应处置。
中国网财经：企业家是实现中国梦的“追梦人”，您对企业家精神是怎么理解的，有哪些自己的感悟?
周鸿祎：每个人对企业家精神的理解不一样，我简单聊一下我认为的企业家精神。企业家精神，我总结为3个词：信念、坚韧、创新。
企业家首先要有信念，遇到困难的时候才能不怕困难，才能把困难当成磨刀石，否则就会在生意不好做的时候，怨天尤人，抱怨环境，而不去反思自己的问题。
特别重要的是，作为一个企业家，如果自己没有信念，怎么凝聚一支队伍?怎么让队伍跟着你走得很远?不仅在顺境的时候跟着你，而且在面临逆境的时候，整个团队依然能够继续奋发图强。
所以我觉得没有信念的企业家，他今天可以炒房子，明天可以炒股票，后天可以炒比特币，但这肯定不是我们所理解的最终能够给中国经济带来推动的企业家精神。
企业家精神的第二个品质是坚韧，这两年谈起企业，包括媒体也喜欢渲染一些快速成功的故事，好像三年就“独角兽”了，四年就上市了，五年就挣十个亿了。但是实际上，对于真正做企业的企业家来说，应该知道做企业是一件非常苦的事情，而且做企业一定是一个长征，是长期艰苦卓绝的战斗。
你去看看中国互联网企业家里，像马化腾、马云、丁磊我们这一批都干了二十年了，像刘永好这一批企业家都干了三、四十年了。可能有些企业三年五年就能成功，但那是特例，不是普遍规律。所以真正企业家精神是要有一个长期作战的准备，有一个长期发展的计划。
最后是创新，这次两会的政府工作报告里国家已经给了许多税负减免和好的政策，那企业家最重要的是要干什么呢?就是干创新。
遇到经济周期的时候，与其抱怨外部环境，不如把关注点回归初心，放到用户和市场上，因为最终能决定一个企业生存和发展的是用户和市场。
举个例子，比如，现在都说我们面临老龄化危机，可是反过来想想，“危中有机”，以中国人的养老观念，大部分都是居家养老。上班族日常又很忙，如何兼顾父母?这部分潜在需求就没有被满足，就可以进行产品创新，像我们内部的团队推出了智能门铃、智能摄像头，就能实时的知晓，是送快递的还是其他人进了家门，父母在家是不是摔倒了。我觉得这是一个很好的创新例子。
经济转型期间，企业家一定要有信念和责任，商人是机会主义者，容易被外部环境左右。但企业家从不畏惧经历逆境与低潮，百折不挠坚忍不拔，通过产品创新、技术创新把危机变成机遇。
