今年的上海MWC可谓是惊喜满满!不少品牌都是奇招尽出。要说今年MWC的全场焦点，那必须是被央视报道的魅族Flyme Auto。作为专门为智能座舱定制的交互系统，Flyme Auto为整个车机行业以及科技圈点燃了一盏明灯。对此，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜先生在MWC也是用一番精彩的演讲阐明了魅族对于未来科技的看法，以及魅族未来的发展步调。

首先是手机与汽车的深度融合这一重要趋势，随着汽车智能化进程的大幅提速，汽车大有作为全新智能终端的前景。这也是Flyme Auto应运而生的契机。如此快速的适配，也意味着魅族早有预见并一直都致力于将手机与其他智能设备，实现全方位的智能互联。

其次是魅族首次提出了“手机域”的概念，主张手机对多终端智能化的赋能。让手机成为连接各终端的核心。同时利用智能化系统赋能各个终端。实现所有家电、电子用品、以及新能源出行的全面智能化。

在未来，可以直接利用手机对各类产品进行控制，并实现内容、指令、功能的相互传递。

在演讲的最后，还提到了魅族目前对于智能车机系统整个生态的搭建，从芯片、平台、系统、生态等四个维度，全面打通智能车机系统的链路。今后还能继续给用户创造更加强大和完整的智能驾乘座舱体验。这种前瞻性的思维和努力让人肃然起敬，也让我们对魅族未来的发展充满信心。

而这次MWC魅族也是收获了不少媒体和观众的好评。

在手机方面，更是喜提“机圈德芙”的新外号。公开的展台，让不少首次体验Flyme系统的用户，领会到那一份专属于魅友的丝滑。Flyme10能有如此丝滑的表现，主要得益于底层逻辑架构的重新编写，并将OneMind10全面升级，再搭配骁龙8Gen2芯片。实现了手机响应速度的大幅提升，并且还能实现21个后台APP的同时保活。这一份德芙般的丝滑，还能持久48个月之久!

在车机交互方面，不仅央视记者亲身体验，还有圈内的各大权威媒体也是尝鲜了Flyme Auto智能座舱操作系统，也是纷纷给出了不俗的评价，称“这就是车机体验天花板”。Flyme Auto极具个性且智能化的汽车控制逻辑，配合手机端和车机端的无缝衔接，让双端实现一定程度的融合。将梦寐以求的万物互联呈现在了用户面前。

魅族的产品实力在MWC上得到了充分的展示和肯定。他们正在推动手机与其他智能设备的深度融合，并通过打通车机生态链路，为用户创造更加全面和丰富的跨平台智能体验。

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